Middle Tempo Magic

かつてはマルチパーパスとかデュアルパーパスとか呼ばれていたこのジャンル。
ビッグオフにオンロードタイヤを履かせたようなスタイルで、酷道もなんのそのな長い足と高めの車高とアップライトなポジションに、ハーフカウルを組み合わせて、長距離移動もバビューンと一気に走破可能ってわけで、近年とても人気です。

我等がスズキのV-Stromも新型クチバシを装着した1000が発売して大人気。
楽にタンデム出来て軽くて速くて安くて荷物が積みやすくて面白くてカッコイイバイクいいなあとか思ってたので気になってたのだけど、秋に発表されたこのFJ-09ちゃんがカッコイイ！

ヤマハは、クルマでよく用いられる共通プラットフォームでバリエーションを増やそうという考えを進めてるらしく、FJ-09はMT-09と車体やエンジンを共にするものの、エンジンや足回りの味付けは大きくツアラーよりに変わり、トラコンやABSを装備した快適ツーリングバイクにい生まれ変わってるみたい。

見た目は気に入ってたけど、乗った感じはどうなのか気になってましたけど、なかなかエキサイティングな風で期待が出来そうです。
楽チンバイクもいいけど、多少燃費や快適性を犠牲にしても、ちょいと刺激が欲しいですし。

しかも、2chでは国内販売は間もなく発表で税込100万円以下になりそうだとかいう噂も流れたりと、装備を考えたらかなりお得。
オプションのパニアケースは左右で約10万円ぐらいの見込みなんだとか。

燃費がV-Stromに比べるとだいぶ悪いのと、ジャンル的に仕方ないけど、背が高いのがちょっと不安でもありますが。

MT-09は写真で見ると変な形だなあと思うんだけど、町で通り過ぎていったあのカッコイイお尻をしたバイクは何だ？！って見るとMT-09やMT-07だったりするので、トレーサーのスタイルもきっと私好みかしら、とか。

というわけでとても気になります。
が、その前にGSX-Rでもう少し上手くなりたいなあとか。