Middle Tempo Magic R600とかHYODとか

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会社へのロングツーリングな毎日も終了して
来週からはプー状態らしいです。
この極端この上無しな仕打ちはなんとかならんものか・・・。

さてと。

今日もNANAはんで椿に行ったら、
珍しい事にGSX-R600K8(私のR750K9と同型)に6回も出会ってしまった。
これは何かの瑞祥かしらん?

そのうち、1台とは大観山PAでお話して
椿まで一緒に下って往復しちゃった!

で、そのR600の方、どこかでお会いした気がしたんだけど・・・。

後で気が付いたのだけど、Bandit乗りで、一緒に山梨行ったあの人かな?
すぐ麓に住んでいると言ってらっしゃったし。
見てたらよろしくです。
っていうか、そうだったら、忘れていて、ごめんなさいm(__)m

続きはリクエストにお応えしてHYOD。

HYOD(ヒョウドウ)のライディングパンツHSP003を買った、
という話は数ヶ月前に書きましたが、
それの写真とかインプレが見たいという
読者アンケート(笑)がありまして。

HYODのWebページだと、今の時期は夏モデルしか載っておらず、
ググったら、ここに辿り着いたんだとか。

では、行ってみよう♪

家の前でセルフタイマーで撮っているわけですが、
周りに人が居ないのを確認しても、やっぱりドキドキ・・・。
癖になりそうです(ﾉ´∀｀*)

・・・。

嘘です。

こんな具合。
Mサイズで、モデルの身長は166cm、体重59kg、やや痩せ型。
ブーツはMax Fritz です。

膝カップが入ってバイクーって感じではあるけど
そこそこスタイリッシュなのではなかろうか。
革の厚みはツナギよりは薄いです。

乗車時はこんなです。

股の内側の部分はツナギのようにナイロンニットが使われており、
ライディング用の立体裁断なので前傾姿勢でも
突っ張ったりずり上がったりせず、動き易く、
かつ適度にピッチリした感じ。

ブーツアウトで、アキレス腱のあたりにファスナーがあって
穿いた後は裾を閉じるので、裾が上がってマヌケな姿になる心配もなし、
風の巻上げとかバタつきも気にならない(夏は暑いけど)。

履き心地はおおむね良いのだけど、
私の場合はお尻の革がちょこっと余ってしまい
長時間乗っていると、そのせいでお尻が痛くなる事があります。
ま、そこはオーダーメイドじゃないし、仕方がないですね。

コケるの前提で乗っているわけじゃないけど
やはり膝カップと革の安心感は大きいです。
一度穿いてしまうとGパンでは、もう、怖くて乗れない。
ホールド性も良く、膝への負担も軽減されますよ。

夏場は、ちと暑い。
内地はメッシュになっているものの、素で穿いてしまうと
汗のベト付きと、脱ぐときの張り付きが気になる為、
クールマックス生地のアンダーウェアは必須。

走行時はナイロンニット部分から風が入ってスースーするので
割と快適だったりします。

停まるとGパンでもどうせベタベタで暑いし、
何よりもGパンじゃエンジンの熱で火傷しそうになるから
革はGパンと比較して地獄! なんて事はなく。

ただ、汗が革に悪いかもなあ、蒸れるっちゃ蒸れますし。
正直、夏モデルのパンチメッシュのが欲しい。

冬場はブレスサーモのアンダーウェア一枚着込めば
暖かくはないけど、ガチガチに凍りそうになる心配はないと思います。
インナー無しだと、張り付くし、スースーする・・・。

というわけで、どうでしょう。
ご満足いただけたでしょうか?

うぇぶたまでは、読者の皆様からのリクエストを随時受付しております。
採用された方には、ノベルティグッズをプレゼント!
なんて事は一切なく、お応え出来るかもわかりませんが・・・。