Middle Tempo Magic

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昨日、昼間が暑すぎて死ぬかと思ったので、ラジオ体操な時間から作業開始。
でも既に暑い・・・。

電源が入らない原因をさぐるべく、まずは配線をよく観察してみると(最初によく調べろやって話ですが)、運転席側のスピーカーケーブルは、なにやらDIY感に溢れるケーブルがドアのあたりまで来てる。




それをたどってみると、ナビのところのカプラにぶっ刺さってました。
最初、(ちゃんとした？)ハーネスから来てるのかと思っていたけど、よくみると他のケーブルにビニールテープで巻いてあるだけでした。




ナビの配線図見ながら配線を観察すると、ナビの電源はスピーカーからのケーブルが刺さっているカプラから取っていたのですね。
そりゃ、抜いたら電源入らないわ。
(ETCの電源をナビから取ってるのには驚きましたが・・・イ●ローハットめ)

ここでようやく理解。
純正スピーカーケーブルにスポンジで巻かれた目的不明のカプラが付いていたけど、スピーカーへの出力と、ACC電源を分岐するためのものでした。

そんなわけで、スピーカーケーブルのスポンジで巻かれた方のカプラをACC電源に接続して、もう一個のカプラはナビに接続、スピーカーケーブルを右側にも這わせまして、ナビとETCの電源も入るし、助手席のスピーカーから音が出るようになりました。

と、いっても何を言ってるかわからにと思うので、要するにこういうことですね。
下の図の左側が元の状態で、右側が作業後の状態。
赤い線は捨てて、青い線とカプラ(純正スピーカーケーブル)に置き換えた感じです。







あとは運転席側のスピーカーとスピーカーケーブルを接続すればOK。
かと思ったら、何故かオス同士・・・。
おそらく、前オーナーさんが装着した運転手席側ドアスピーカーは中古品か何かを流用して取り付けたものだからでしょう。




仕方ないので、面倒だけど、運転手側のドアスピーカーケーブルも交換することにする。
ドアの内張り(正式にはドアトリムっていうらしい)を剥がしてみると、あれま。
スピーカーも他車種流用品で、スバル純正品よりもショボイ。
出力10W・・・




スピーカーを固定しているボルトのサイズもマチマチ。
動けばいいや的なレベルで作業したんだろうけど、それでもこういう仕事は感心できないなあ・・・。




スバル純正スピーカーと純正スピーカーケーブルに交換しました。
今度は余分にビニールを破ることなく。




実走してナビの音声案内が聞こえることも確認。
装着しているナビ(ADDEZEST MAX740HD)は、右フロントスピーカーからしか音声案内は出ないのですね。
左からも出るんだと思ってました。

と、無事取付が終わって安心と思いきや、ひとつトラブル。
クソ暑くて溶けそうになってたところに、爽やかな一陣の風が・・・ではなくて、ドライヤー浴びせられてるかのような風が吹いて、純正スピーカーの取付説明書(A3一枚)をさらっていきました。
作業後で良かったけど、ちょっとケチが付いてしもうた。


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ところで今回は、左側だけでなく左右セットで取り寄せましたが、結果としては、そうしておいて正解でした。
結局、使わなかったパーツは右側のスピーカーグリルだけでしたので。

また、大した音質じゃないのを承知で純正スピーカーにしたのは、要領がよくわかんなくて自信がないから。
なんだかんだで、色んな電源とかあってややこしいので、これもそうしておいて正解だったかと。