Middle Tempo Magic
人混みの中に埋もれ埋もれ
エスニーマル
エマニエル婦人の話ではなくてタイヤの話。
前からずっと、夏になったら土合駅に行きたいと思っていまして。
土合駅とは谷川岳のふもと(と言っても山奥です)にある日本一のモグラ駅。
出来ればタイヤを替える前に行きたかったのだけど、早起きしてみれば外は霧雨。
ああ、冷たいお茶とおにぎりが逃げていく・・・。
予報は曇りだけど・・・でも、こんなんじゃ、やんでもきっと楽しくないだろうな・・・と
散々うだうだ迷ったけど、ココロはすっかりツーリングモードに入ってしまっていたので
意を決して走り出すも、すぐに雨足が強くなって、八王子の手前で完全にレイン宣言。
結局、Uターンしてビショビショ、ホウホウの体で帰宅。
そんなわけで午後は、雨が上がったのでタイヤ交換してきました。
先週に取り置きしてもらったブリジストンの新作S20。
BT-016 Proが、素直だし減らないし適度な剛性間もあり手応えもわかりやすく
グリップは暑くてもさ寒くても心配なしと、とても好感触でしたで、今度のはどうでしょう?
ちょろっと走った感じでは、ハンドリングはBT-016Proに似ているかな。
前からずっと、夏になったら土合駅に行きたいと思っていまして。
土合駅とは谷川岳のふもと(と言っても山奥です)にある日本一のモグラ駅。
出来ればタイヤを替える前に行きたかったのだけど、早起きしてみれば外は霧雨。
ああ、冷たいお茶とおにぎりが逃げていく・・・。
予報は曇りだけど・・・でも、こんなんじゃ、やんでもきっと楽しくないだろうな・・・と
散々うだうだ迷ったけど、ココロはすっかりツーリングモードに入ってしまっていたので
意を決して走り出すも、すぐに雨足が強くなって、八王子の手前で完全にレイン宣言。
結局、Uターンしてビショビショ、ホウホウの体で帰宅。
そんなわけで午後は、雨が上がったのでタイヤ交換してきました。
先週に取り置きしてもらったブリジストンの新作S20。
BT-016 Proが、素直だし減らないし適度な剛性間もあり手応えもわかりやすく
グリップは暑くてもさ寒くても心配なしと、とても好感触でしたで、今度のはどうでしょう?
ちょろっと走った感じでは、ハンドリングはBT-016Proに似ているかな。
らっぷらっぷ
先日、派遣先の納涼なんたらがありまして、
生まれて初めて屋形船に乗りました。
隅田川からスカイツリーが見えるのがウリだそうですが、
狭いし結構ゆれるのでなんとなく落ち着かないかも。
昨年の大きい船の方が面白かったかな。
あと、カラオケは苦手。歌が嫌いなんじゃなくて雰囲気がどうもね。
という話は関係なくて、GSX-R750K9ちゃんに、
チャレサでもおなじみのCLEVER LIGHTさんから発売されている
Ziix ラップタイマーの取り付け作業のメモ。

生まれて初めて屋形船に乗りました。
隅田川からスカイツリーが見えるのがウリだそうですが、
狭いし結構ゆれるのでなんとなく落ち着かないかも。
昨年の大きい船の方が面白かったかな。
あと、カラオケは苦手。歌が嫌いなんじゃなくて雰囲気がどうもね。
という話は関係なくて、GSX-R750K9ちゃんに、
チャレサでもおなじみのCLEVER LIGHTさんから発売されている
Ziix ラップタイマーの取り付け作業のメモ。
巨匠!
今日のチェーン、星、いくつ頂けますでしょうか?
ほしっ、みっっつです・・・!
枡田絵理奈アナ超かわいいですね。大好きです。(唐突)
どっちかというとおじさんに人気らしいですが、そんなことどうでもいい、すごくいい。
というわけで、前回、にっくきスプロケットを買い直して、今日はチェーン・スプロケ交換の続き。
ほしっ、みっっつです・・・!
枡田絵理奈アナ超かわいいですね。大好きです。(唐突)
どっちかというとおじさんに人気らしいですが、そんなことどうでもいい、すごくいい。
というわけで、前回、にっくきスプロケットを買い直して、今日はチェーン・スプロケ交換の続き。
チャーハン
ヘイ、お待ち!
というわけで前の日曜日に頓挫してしまったGSX-Rのチェーン交換の続きです。
まずはCRMを駆ってアストロプロダクツへひとっ走り。
アストロプロダクツで新兵器の電動インパクトレンチを調達。
AC100V電源、最大トルク510N・mとサンデーバイクメカ用としては、(たぶん)十分なスペックを備えながら定価12,800円。
これが夏のセールでさらに格安になってまして。
これで、ネジロック+大トルクで超頑固って噂のドライブスプロケットのナットも楽々じゃん!
と思いきや、この後、思いも寄らぬ事態が待ち受けていたのです・・・(ゴクリ)
ちなみにネジロック剤はスズキ純正でなくて、用品店で買ったPermatext製のTHREAD LOCKERの赤色(高強度)のを使いました。
下の写真でインパクトの隣に写ってるやつです。

というわけで前の日曜日に頓挫してしまったGSX-Rのチェーン交換の続きです。
まずはCRMを駆ってアストロプロダクツへひとっ走り。
アストロプロダクツで新兵器の電動インパクトレンチを調達。
AC100V電源、最大トルク510N・mとサンデーバイクメカ用としては、(たぶん)十分なスペックを備えながら定価12,800円。
これが夏のセールでさらに格安になってまして。
これで、ネジロック+大トルクで超頑固って噂のドライブスプロケットのナットも楽々じゃん!
と思いきや、この後、思いも寄らぬ事態が待ち受けていたのです・・・(ゴクリ)
ちなみにネジロック剤はスズキ純正でなくて、用品店で買ったPermatext製のTHREAD LOCKERの赤色(高強度)のを使いました。
下の写真でインパクトの隣に写ってるやつです。
先月の話
バリまで行って少しだけ観光して結婚式してまたすぐに帰って来たという強行軍でぐったり。
でも、かわいいめいっこ達がとても喜んでいたのは良かったかなあ。
実は結婚そのものには興味がなかったのだけど、これが確かに
自分の娘だったら目に入れても痛くないというのはわかったかも。
でも、かわいいめいっこ達がとても喜んでいたのは良かったかなあ。
実は結婚そのものには興味がなかったのだけど、これが確かに
自分の娘だったら目に入れても痛くないというのはわかったかも。
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SE@窓際系
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バイク乗ったりうまいもん食ったり本読んだり写真撮ったり音楽聴いたり旅人に憧れれつつ人生迷子中だったり。
お問い合わせは wanito.kagekisuあっとgmail.com まで
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