Middle Tempo Magic

絶版してから久しいこのモデルですが
ここからのオイル漏れはググってみると
どうやら定番の現象な模様。

シート外してガソリンタンク外してご開帳。
この型のCRMはフレームがオイルタンクになってます。




ゴム栓状のセンサーを触ると、
引っ張ってもカンタンには抜けないものの
結構ユルユルになってました。




新品はこんなやつで1500円ぐらいでした。
そろそろメーカー在庫も尽きる頃かもしれません。

当然オイルがこぼれるからビニール袋でガードして、
カプラーを引っこ抜いて、センサーをぐりぐりと引っ張って
あまりお漏らししないうちに新品を押し込みます。
最後の方はきつかったからプラハンマーでやさしくコンコンと。

センサーを交換したはいいけど、
そもそもオイルのランプは点灯するのかなあ?

オイルが少なくなれば分かることだけど、
玉切れしてたらそれを試すのも怖いですね・・・。

あと、前から気にはなってたけど
フロントタイヤのチューブがスローパンクしてる模様。
これもなおさなきゃ。