Middle Tempo Magic イカワ・ハルカ

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イカワ・ハルカ

井川遥じゃないよ。

ちうわけで、土曜日は、夏だし連休なのにGSX-R750はDL入りなので
CRMで井川雨畑林道を走って大井川の上流の井川湖に抜けて
蕎麦粒林道の山犬段(という山)に行って川根で新茶を買って
名古屋の実家へ行ってみる事にしました。

ソバツブリンドウ、ヤマイヌダン。

なんという魅力的な響きでしょう。
その、不思議な名前もさることながら、絶景だという事らしく
何年も前のツーリングマップルに写真が載っていたのを見て
ずーっと行きたいと思っていたのですね。

が、通行止めとか、散々迷子になったせいで、目的の蕎麦粒林道は走れず。
単に、井川でグルグル迷子ツーリングになってしまいましたが、
クソせっまーい舗装林道をウンザリするほど走れて、景色も良く、井川ダムはかっこいいし。
ライディング的にも、何かひとつ掴んだような手応えがあって、とても楽しかったです。

おしまい。

続きは、超個人的備忘録(超ってなんだろう)。
面白さ等、一切無視で、本日のワインディングばりに長々だらだら書いてます。
って、いつも通りじゃん。

＃地図は一番最後に追記しました。

◆◆◆◆◇

道のりは遠い。
朝3時半起き、4時半出発の予定が、4時起き。
財布を忘れてサザエさん状態で実質5時半、相模原発になってもうた。

けどまあ、天気も良く、風は涼しく、車もそんなになく、スイスイと道志みち(R413)を走ってヤマナカコ。
幸先良く、山中湖では初めての逆さ富士に舌鼓を打つ(用法違う)。

◆◆◆◆◇

続いて、本栖湖では幻想的な夏の富士山。
ここから、R300で富士川のほとり、山梨は身延町へと下る。

◆◆◆◆◇

何度か走った事があるルートだったけど、こんなに長かったかしら？
うだるような暑さに音をあげそうになりつつも、走っていればなんとか涼しい。
心頭滅却なんとやらでワインディングに没頭し下って下って、身延で160km。
早くもリザーブに入ったCRMに最初の給油。

R52をまたいで南アルプス林道(r37)で雨畑へと向かう。
涼しげな川沿いの狭いクネクネ道を「ひたすら」走るというのが今日のルートの特徴。
あと、ところどころ道が崩れているのも特徴。

で、井川雨畑林道(r810)の入り口へ。
何年か前に、スマポロ(寸又峡でポロリ)で走って以来だったので楽しみにしてたのに・・・。

◆◆◆◆◇

おかげで20km以上ロスしてしまったけど、仕方ない。
気を取り直して、安倍峠&梅ヶ島温泉経由の迂回ルート(r29→r27→r189→r60)で行こうとするも
道に迷ってR52を下りすぎたり、渋滞にはまったりで、再度大幅にロス。

やっと、豊岡梅ヶ島林道の入り口へ。
かなりタイトだし、路面も荒れてる(つまりCRM的には超楽しい)んだけど
巨体のFJR1300タンデムしていく人がいてビックリ。

鹿に遭遇したりがけ崩れがあったりと、山深しな秘境ムードを楽しみつつ
ぐいぐいと高度を上げれば、安倍峠から本日3度目のフジサン・ハルカ。
が、バイクを停めてる間に雲に隠れてしまってクヤシイ＞＜

365日運行でやる気満々だけど、何かが違うバス停があったり。

安倍峠を下って、梅ヶ島温泉をスルーして、安倍川沿いにひたすら下って・・・
って、この時点で、もう、13時を回ってしまい時間が足りないのはわかっていたので
蕎麦粒林道は諦めて、井川湖にかかる井川大橋を渡って溜飲を下げる事にしよう・・・。

井川大橋は、2トンまでの車ならギリギリ走れるという、大橋とかいう名前の割に
微妙な大きさのつり橋で、とても面白いのです。

富士見峠から、林道勘行峰線で、県民の森を通過して、井川雨畑林道と合流して
土砂崩れで、半分、ダートみたいな状態の道を走って井川の集落に到着。
とりあえず、山奥でガス欠寸前の遭難フラグ立ち中だったので、バカみたいに高いガソリンを補給。

◆◆◆◆◇

で、お楽しみの井川大橋に到着してみれば・・・。

橋の踏み板を外してメンテ中。
こちらも見事に通行止めでした。
ほんとにズコー!　ですよ。

遠くから星明子みたいに見つめてみる。

井川駅の井川アプト鉄道のミニ列車がかわいいです。
乗ってみたいけど、枕木も、なんだか朽ち果てそうですし、大丈夫なのかしら。
でもかわいい。

15時、遅めの昼食。
井川駅の隣の売店で「井川の自慢のどんこ」と銘打った
椎茸丼という大胆な食べ物を食してみるも、大胆にガーターに嵌ってしまった。
本日何度めのズコーなんだ・・・。

井川ダムは、マイ・ベスト・ダム(何それ?) の中の一つですね。
超不便な山奥に、超でかいけど、どこか、つつましやかな佇まいなのも
硬派な感じでいいです。

◆◆◆◆◇

ダムの堤体の上がr60になっていて、そこを渡って、狭い峠を延々と走れば川根の町・・・
と、大きな勘違いをしている新事実を、20kmばかし進んでから発見。
来た道を井川ダムまで引き返して、r388→r77→R362とやり直し。

あーあ、推定一時間以上の、遅延をして、17時に店じまい中の川根の道の駅
「フォーレなかかわね茶茗館」に滑り込んで、おみやげ購入。
昔買って、おいしかったのは、確かこれだったはずだけど・・・。

◆◆◆◆◇

R362→R1で掛川まで行ったところで480km。3度目の給油。
そこから東名で名古屋まで、21時ごろにに実家に到着しました。

◆◆◆◆◇

ちなみに、CRMで高速道路を走るのは、ただひたすら苦痛。
ETCも使えないし、ブロックタイヤだし、100km/h超えるとハンドルぶれるし
予定外の遠回りがあったので、オイル切れランプが点滅し始めるし・・・。

おまけに、CRMは別名「走る三角木馬」と揶揄されるほどの乗り心地。
アニキばりの丈夫なお尻を持っていなくては、長距離には耐えられない。
今日は550kmもの道のりを走ってしまい、お尻はミミズ腫れ状態、全身筋肉痛。
予定外に、ハードな内容になってしまった。

帰り道に蕎麦粒寄ってみたい気もするけど・・・
けっこうおなかいっぱいなので、また今度にしようか。
うーん、どうしよう。

◆◆◆◆◇

本日の走行距離　550km
自宅の相模原から、東名に乗る掛川あたりまでが、400km

GoogleMapはこちら

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