Middle Tempo Magic

平日だってのに一晩中走り回ってしまい、明け方には牛丼まで食べて不健康生活です。

 

 


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基地への着陸にあたっては、宇宙線をシールドしなくては！
もとい、真夏の駐車場で室内が激暑くなって、
ラダーレールなんてもうアチアチな状態を緩和するために対策してみました。

ぽっちんを抜いてルーフの内装を剥がしてみると・・・。




うーん、見事にトタン屋根ばりの鉄板が見えます。
内装の裏側はプラスチックダンボールみたいな素材で
一応、防音性と断熱性もありそうですが、心許無い。
事実、熱線が降り注ぐような暑さだし、雨音が五月蝿いのです。




そんなわけで、じゃじゃーん。
お風呂保温シート480円×3枚が登場。




色々と高級な素材はありますが、蒸着アルミが赤外線の放射から守りつつ
ウレタンフォームが空気の対流による熱伝導を遮断できるので
安上がりなりにも、まともなものなのでは、と。

が、アルミは片側の表面にしかコーティングされてません。
暑さ対策が主目的なので、アルミを外側(屋根側)にしました。
冬場の保温性も考慮すると両面にアルミがあるといいんですけど。




気になる効果の程はというと、それが実感できてません。
というのも、酷暑のピークも過ぎてしまってるし、天気も悪いので。


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もうひとつ。

床張りした板の下に、ニードルフェルトを敷きました。
よく、アイドリング時に、車体がエンジンに共振して気になるんですが
空荷の時に板が一緒に共振してとても不快だったので。

【以前に床張りした時の記事はこちら】


どのぐらいうるさいかというと、床張りして初めて走ったときに
信号待ちで隣に並んだZXR1400が低音ビリビリうっせーなと思ったら
自分の音だった・・・というぐらい。

ニードルフェルトは、ホームセンターのカーペット売り場で
1cm厚で幅90cmのものが長さ10cmあたり36円、これを360cm買いました。
(つまり2畳分ってことですね)




高さをあわせるために、板の下に敷いていた板を撤去。
ニードルフェルトを3つ折りにして敷設するとちょうどいい高さ。









 


こんな感じで、板の共振はなくなりました。
走行時のロードノイズも少し静かになってラジオが聞きやすく。
けど、車体そのものの共振が気になります・・・。

【2014/2/12】
さらに防音対策しました。